บูมขุดเจาะระยะไกล 18 ม. สำหรับการขุดลอกแม่น้ำ

บูมรถขุดบูมยาว 18 ม. สำหรับการขุดลอกแม่น้ำเป็นอุปกรณ์ปฏิบัติการพิเศษที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขุดลอกแม่น้ำที่ซับซ้อนและโครงการบำบัดสภาพแวดล้อมทางน้ำ บูมแบบขยายทั่วไปในตลาดเพียงขยายความยาวเท่านั้น ส่งผลให้เสถียรภาพของโครงสร้างลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมและอัปเกรดเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานใต้น้ำที่มีความต้านทานสูง แก้ปัญหาอุตสาหกรรมได้อย่างสมบูรณ์ เช่น รัศมีการทำงานไม่เพียงพอ การเสียรูปง่าย และกำลังไฮดรอลิกที่อ่อนแอของบูมมาตรฐานในช่องแม่น้ำ 

อุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้รถขุดสามารถขุดดินตะกอนลึก ปรับระดับก้นแม่น้ำขนาดใหญ่ และดำเนินการปรับรูปร่างความลาดชันในแหล่งกำเนิด โดยไม่จำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์หรือแท่นปฏิบัติการลอยน้ำบ่อยๆ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างโดยรวมได้อย่างมาก และลดอันตรายด้านความปลอดภัยในสถานที่ปฏิบัติงานได้อย่างมาก เป็นอุปกรณ์สนับสนุนที่ต้องการสำหรับโครงการขุดลอกอนุรักษ์น้ำขนาดกลางและขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

วัสดุระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีการผลิตระดับมืออาชีพ

โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงสำหรับการขุดลอกแม่น้ำ

บูมขุดเจาะขยายแม่น้ำขนาด 18 เมตรของเราผลิตขึ้นด้วยเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำความแข็งแรงสูงมาตรฐานแห่งชาติ Q355B ให้ความแข็งแรง ความเหนียว และทนต่อแรงกระแทกเป็นเลิศ เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างเหล็ก Q235 ทั่วไป จะทำงานได้ดีกว่าภายใต้การสัมผัสอย่างต่อเนื่องกับตะกอนแม่น้ำ ทราย กรวด และสภาพแวดล้อมที่มีการไหลของน้ำ

การออกแบบรับน้ำหนักเสริม

รากของบูม พื้นที่เชื่อมต่อบานพับ และตำแหน่งความเค้นวิกฤติอื่นๆ ใช้เทคโนโลยีการเสริมแผ่นเหล็กหนาหลอมแบบผสานรวม โครงสร้างนี้ปรับปรุงการกระจายน้ำหนัก ลดความเสี่ยงในการเสียรูป และช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระหว่างการขุดลอกงานหนักในระยะยาว

การควบคุมกระบวนการผลิต

ตั้งแต่การเลือกวัสดุไปจนถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทุกขั้นตอนการผลิตได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด การประมวลผลที่แม่นยำและเทคโนโลยีการผลิตเสริมช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่มั่นคง ช่วยให้บูมที่ขยายออกสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการอนุรักษ์น้ำและโครงการขุดลอก

กรณีการสมัครโครงการจริงและคู่มือการใช้งาน

โครงการฟื้นฟูระบบนิเวศแม่น้ำเมืองกุ้ยโจว

ในโครงการฟื้นฟูระบบนิเวศแม่น้ำในเมืองกุ้ยโจว ประเทศจีน สถานที่ก่อสร้างประกอบด้วยริมฝั่งแม่น้ำแคบ พื้นที่น้ำลึก และการสะสมของตะกอนหนัก แขนขุดแบบเดิมไม่สามารถเข้าถึงก้นแม่น้ำตรงกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่อุปกรณ์ขุดลอกแบบลอยตัวมีต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้นและความยืดหยุ่นที่จำกัด

ลูกค้าได้ติดตั้งบูมขุดเจาะขยายแม่น้ำขนาด 18 เมตรบนรถขุดขนาด 22 ตันเพื่อให้การปฏิบัติงานบนชายฝั่งสำเร็จ อุปกรณ์ดังกล่าวประสบความสำเร็จในการทำความสะอาดตะกอนในแม่น้ำ ตัดแต่งลาดเอียง และขยายแม่น้ำเป็นระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตร ช่วยให้โครงการบรรลุข้อกำหนดการยอมรับด้านสิ่งแวดล้อม

คำแนะนำการสมัคร

บูมแบบขยายได้รับการออกแบบมาเพื่อการอนุรักษ์น้ำและการขุดลอกซึ่งต้องใช้ระยะทางการทำงานที่นานขึ้น ช่วยให้รถขุดเข้าถึงพื้นที่ทำงานที่ลึกหรือกว้างได้ ในขณะเดียวกันก็ลดการจัดตำแหน่งอุปกรณ์บ่อยครั้งและเพิ่มความยืดหยุ่นในการก่อสร้าง

ข้อดีของผลิตภัณฑ์และความแตกต่าง

ออกแบบมาสำหรับสภาพการขุดลอกงานหนัก

เมื่อเปรียบเทียบกับบูมขยายมาตรฐานที่ทำจากเหล็กธรรมดา บูมขุดเจาะขยายแม่น้ำขนาด 18 เมตรของเราใช้เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและการออกแบบโครงสร้างเสริมเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพระหว่างการทำงานใต้น้ำและการรับภาระสูง โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักและลดความเสี่ยงในการเสียรูป

เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมทางน้ำ

บูมใช้เทคโนโลยีป้องกันพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนแบบมืออาชีพเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อความชื้น การสัมผัสกับน้ำ และการทำงานกลางแจ้งในระยะยาว ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับสนิมและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ชื้น

ความสามารถในการผลิตของโรงงานและการควบคุมคุณภาพ

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในการผลิตแขนต่อขยายของรถขุด บูมมาตรฐาน และอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้อง โรงงานของเรามุ่งเน้นไปที่การจัดหาโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการวิศวกรรมระดับโลก เราเป็นเจ้าของเวิร์กช็อปการผลิตอิสระ อุปกรณ์การประมวลผลขั้นสูง และสิ่งอำนวยความสะดวกการตรวจสอบอย่างมืออาชีพ ทำให้สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ตั้งแต่การเลือกวัสดุเหล็กไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย

บูมขุดเจาะขยายแม่น้ำขนาด 18 เมตรทุกตัวผ่านการจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต รวมถึงการตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม การตรวจสอบขนาด และการทดสอบประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตะวันออกกลาง โดยสนับสนุนผู้รับเหมาก่อสร้างด้วยคุณภาพที่มั่นคง การผลิตตามสั่ง และบริการระดับมืออาชีพ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: การเข้าถึงแนวนอนสูงสุดและความลึกในการขุดของบูมยาว 18 ม. สำหรับการขุดลอกแม่น้ำคือเท่าใด

ตอบ: บูมและแท่งรวมกันยาว 18 ม. ให้ระยะการทำงานในแนวนอนสูงสุด 17.2 เมตร และความลึกในการขุดใต้น้ำสูงสุด 11.5 เมตร ผู้ปฏิบัติงานสามารถยืนหยัดอย่างมั่นคงบนริมฝั่งแม่น้ำเพื่อกำจัดตะกอน วัชพืชในน้ำ และเศษซากที่จมอยู่ใต้น้ำ โดยไม่ต้องขับรถขุดลงไปในน้ำตื้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงแผ่นดินถล่มและการพลิกคว่ำได้อย่างมากในระหว่างโครงการขุดลอกแม่น้ำ

คำถามที่ 2: น้ำหนักของรถขุดใดที่เข้ากันได้กับบูมยาวถึง 18 เมตรในการขุดลอกแม่น้ำ

ตอบ: บูมขุดลอกขนาด 18 ม. นี้ได้รับการปรับแต่งสำหรับรถขุดขนาดกลาง-ใหญ่ขนาด 30–36 ตัน (Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Sany, XCMG เป็นต้น) เราจะเพิ่มประสิทธิภาพการถ่วงน้ำหนัก การไหลของไฮดรอลิก และความแข็งแรงของโครงสร้างบูมตามรุ่นรถขุดของคุณ เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการยกที่มั่นคงเมื่อขยายเต็ม เครื่องจักรเก่าที่มีระบบไฮดรอลิกไม่ดีจำเป็นต้องปรับแรงดันไฮดรอลิกก่อนการติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงแรงขุดตะกอนในแม่น้ำไม่เพียงพอ

คำถามที่ 3: บูมยาว 18 ม. ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับงานขุดลอกแม่น้ำใต้น้ำในระยะยาวหรือไม่

ก. ใช่. บูมทั้งหมดใช้เหล็กทนทานต่อการสึกหรอ Q355B ที่มีความแข็งแรงสูง พร้อมการเคลือบสีทางทะเลป้องกันสนิมหนัก 2 ชั้นเพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากโคลนแม่น้ำ น้ำจืด และน้ำกร่อยเล็กน้อย ชิ้นส่วนหลักที่สึกหรอ เช่น หมุดถัง พุ่มไม้ และถังขุดลอก ทำจากเหล็กโลหะผสมชุบแข็ง นอกจากนี้เรายังจัดหาจาระบีป้องกันโคลนและชุดแบริ่งแบบปิดผนึกที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาวะการขุดลอกใต้น้ำอย่างต่อเนื่อง

ติดต่อเรา

หากคุณกำลังมองหารถขุดที่มีความเสถียรสูงและใช้งานได้ยาวนานพร้อมแขนขยายสำหรับการขุดลอกแม่น้ำ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาฟรี เราสามารถจัดหาโซลูชั่นด้านวิศวกรรมที่ปรับแต่งได้ ราคาตรงจากโรงงาน และคำแนะนำในการติดตั้งหลังการขายอย่างมืออาชีพ นอกจากนี้เรายังสามารถขอตัวอย่างผลิตภัณฑ์และรายงานการทดสอบเพื่อตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ได้ที่ไซต์งาน!